Bilstyling

[Martin]

Bag? hvilken bag? En BILSTYLINGSBAG ?

[atlecm]

Close, but no cigar.
Det var en liten jubileumsfugl som hvisket meg i øret...

[agklausen]

Å, kan du ikke fortelle hva slags bag det er snakk om da, Atle? Er det en bag som indirekte har med bilstyling å gjøre? Eller er det innholdet som faller inn mot temaet mer enn selve bagen?

[KnutK]

En bag på 17-18 kilo om jeg ikke husker feil....

[atlecm]

Klausen, du hørte det jo samtidig som meg!

[agklausen]

Hehe, vet jo det, men jeg tenkte for alle de andre som sikkert lurer på hva den inneholder. Husker ikke navnet på bladene, men vet at de hadde noe med bil å gjøre

[KnutK]

Hyyysssjjjj....la Kjetil få kommentere før du røper alt!

[Hilde]

Hæ - bil porno på 17-18 kg

[Kjetil]

Stemmer det men 17- 18 kilo er vel og overdrive, det skal sies at rundt 70% av innholdet i disse bladene er reklame defor høy vekt Abbonerte på de og fikk bladene men aldri regning derfor ble det endel.
Solgt på qxl for 300 kroner
Kan jeg se på gutterommet ditt etter landrover blader blir vel et par det tenker jeg, men alt har med interesse og gjøre. Jeg har sikkert noen kilo av bladet dykking etter 3 år som abb.

Skjønner fortsatt ikke hvorfor du kværner på før lavt nå høyt og inkonsekvent osv. Må man alltid være konsekvent da?
Ahh nå skjønner jeg det, det er bare lov til og ha et bil merke, skal du ha to må de være av lik eller liknende høyde.

Den på bilde tenker du på Audi R8 da eller, ja den er orginal, eller orginalt harryfisert fra fabrikk som du ville ha sagt. Den andre er harryfisert med orginal deler fra Lumma som er eid av Opel.

Tar du utfordringen mister Lowa Lowa? Lengst inn i de dype skoger, så langt at plater og rock sliders blir bulket og de store mud dekkene skraper skjermene? Må bare lage noen skli plater til LC før tanken blir enda mindre

[atlecm]

70% av innholdet er vel damer...lite å gjøre i forsvaret ja.
300 kr... det var vel ikke nok til å dekke tre av bladene engang?

Nei, jeg er glad jeg kun samlet på Donald & Co.

Kværne og kværne...før hadde du en ultralav bil som du sier, brøyta rundt hele vinteren, og nå har du en høy bil. Jeg har ikke sagt at Yototaen er harry, kun Opalen.

Harry er ikke biler som er designet for å være sporty (jaja, sikkert dårlig ordvalg), harry er biler som UTGIR seg for å være sporty.

Jeg skal ikke inn i noen dype skoger med nybilen min. Jeg har den gamle for å kjøre utfordrende (ikke ødeleggende som noen gjør), den nye er fordi den er gøy. Den er et ikon. Du vil nok se meg på Evje med den, men ikke inni ett kratt eller under vann.

[Kjetil]

Kværne og kværne...før hadde du en ultralav bil som du sier, brøyta rundt hele vinteren, og nå har du en høy bil.

Ultra lav i vectraen`s tilfelle er 30mm lavere noe den ble levert med orginalt, het da Opel Vectra Sport fortsatt med samme 1,8l med 120 hk. Jepp har en høy bil men også en lav bil defor skjønner jeg ikke ordvalget inkonsekvent.

Kan vi legge vetraen død den er solg for lenge siden. Svar meg heller på inlegget under

[Kjetil]

Stort sett alle bilmerker leverer sports pakke til sine biler, til nye A4 kan du få S- line pakke med lavere understell, skjørter, sportfront med store luft inntak, dobbel eksos, skinnseter, sports ratt i skinn osv alt dette er orginalt ekstra utstyr som du kan få til 1,6 literen med så lite hester at tilhenger festet bare er der til pynt.

Er de som kjøper seg dette ekstra utstyret Harrye fordi tingene ikke har noe funksjon utover det og se bra ut? Altså "UTGIR seg for og være sporty uten og være det"?sitat Atle
Jeg syns ikke det så lenge bilen ser bra ut og eieren er fornøyd er det meg revnende likegyldig om den gjør 0-100 på 16 sek eller 6 sek.

Audien har pr idag 200 hester vil den være mindre harry med full RS4 styling (lave skjørter, lav fanger, lavt understell osv) enn en 1,8 liter uten turbo og 120hk.
Jeg syns ikke.

Når din bil Atle har en masse utstyr som får den til å se sporty ut (sporty her betyr at den ser ut som den kan brukes offroad) men du ikke velger og bruke den utenfor vei, noe jeg egentlig skjønner veldig godt, vil du da kalle deg selv og bilen din harry? Og hvorfor evt ikke?
Jeg syns det er revnende likegyldig om bilen skal brukes utenfor vei eller bare se ut som det. Og alle tidlige utsagn var et forsøk på og få deg til og se din egen inkonsekvens

Eller for og ta et annet eksempel: Martin har masse penger og reiser til Artic Truck og monterer på full 38" pakke, bilen til martin utgir seg da for og være en Islands bil men mest sannsynlig vil aldri denne bilen se Saga øya. Altså utgir seg for og være noe den ikke er. Er Martin og bilen hans Harry da?
Jeg syns ikke men mener Martin da ville ha vist en genuin bil interesse siden han ville ha stylet bilen sin for så mye penger.

Jeg ser ikke noen forskjell på de tre eksemplene, men jeg vil ikke kalle det harry som du, jeg vil heller kalle det bil interesse.

Og skal du være konsekvent Atle må du bestemme deg for om din egen og andres bil interesse er harry eller bare rein bil interesse.

Ordet er fritt folkens si hva dere mener, er bil interesse og styling harry?

[agklausen]

Jeg har jo ikke peiling på bil, så dette blir litt i grenseland for mitt interesse- og kunnskapsfelt.

Sånn jeg ser det er det en viss forskjell på om Martin styler bilen sin Islandisch. Det betyr at den faktisk KAN kjøre der, selv om den sannsynligvis aldri kommer til å gjøre det. En bil som er stylet som sportsbil, men egentlig er helt original, er jo ikke en sporstbil. Den er en wannabe. Og wannabe er jo i mange sammenhenger ansett som harry.

Samtidig har det seg jo sånn at mange ønsker å ha en stilig bil. Og det kommer an på eye of the beholder. At noen syns en bil med skjørt, laksetrapp og spoiler er stilig, betyr ikke at alle andre også syns det. Jeg syns at biler som ikke kan kjøre over fartsdumper er upraktisk og dumt. De passer seg på steder der det går an å kjøre sånne biler. De er skapt for varme forhold, og ikke norske.

[Kjetil]

Men en bil som ser sporty ut kan kjøres sporty da lav understell og lav profil på dekk gjør den mere sporty og i stand til og ta svinger bedre en en orginal bil. Det er sjeldent 0-100 det kommer ann på men hvor høy snitt fart man kan holde.

[agklausen]

Er sikkert greit med sånt på bane, men forholdene her er jo ikke akkurat tilpasset lave biler med hverken originale eller brede dekk. Og 0-100 må jo ha noe å si for å kunne ha e høy gjennomsnittsfart.