Ny bil?

[agklausen]

Noen av oss vil alltid være unge. Fact of life.
GRATULERER MED BIL, KNUT!

[agklausen]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11582921&sid=xz19abcUb6yw635856
Et kjapt lite søk på veven ga meg dette lille treffet. Jeg syns den ser bra ut. Sånn rent bortsett fra all rusten, da, altså. Andre tanker?

[Martin]

Rust er jo en faktor...

når en bil nærmer seg 300 store er det jo endel slitegreier som man må tenke på også..

[agklausen]

Sant det. Og når jeg har studert bildene litt nærmere ser jeg at det ikke bare er litt rust. Det er faktisk en god del, viser det seg

[KnutK]

Denne bilen er jo ganske lik Jeep Cherokee hvis du ser paa utseendet. Kanskje noe aa vurdere hvis du liker denne.

[Martin]

De fleste fornuftige mennesker ville aldri kjøpt en amerikans bil...

[atlecm]

Virkelig festlig omtale av min kjære bil: Defender på dn.no

Kjenner meg igjen ja

[Martin]

Liker overskriften
Rullende museum
De gamle er eldst, barskest og tøffest. Men slett ikke best.

[atlecm]

Nei, du må jo lese Alle bilens sider, bra og dårlige er trukket frem. Det er slik den alltid har vært, og kommer til å være. Les f.eks siste setning

[agklausen]

Likte godt kommentarene om hvor godt Defenderen har fulgt med i utviklingen. Den er vel på samme nivå som han som uttalte "Never change a winning team". Så lenge bilen har 4 hjul (+ 1 ekstra), tak, dører, karosseri og vinduer skal en kanskje være fornøyd med bilen. Det står jo også at den ikke gjør seg noe særlig på vei. Eller passer best i terrenget, for å si det sånn. Er det for at den skal gjemmes bort?

[atlecm]

Man må ta denne bilen for det den er, ikke noe annet.

Men nettopp derfor er Land Rover Defender også et helt fantastisk, men dog anakronistisk, bilkonsept.

Bilen er så tøff og maskulin at man uansett kjønn kjenner håret gro på ryggen. Sammenlignet med en Hummer har den klasse, samtidig som den mangler «rekk-finger-til-global-oppvarming»-attityden. Dette til tross for at bilen er så langt unna miljøbil som man kan komme.

Defender-eiere tenker slik:

Defender-evolusjonen fortsetter forhåpentligvis videre i samme tempo. Man skal slett ikke se bort ifra at i 2050 har bilen både airbag og abs-bremser som standard.

Til slutt:

Poeng totalt : 45*

*Inkludert ti poeng for barsk sjarme.

Jeg liker bilen jeg

[Martin]

Så på denne, det er noe for gutta som tjener store penger..

http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=190445

[atlecm]

Hva er egentlig så spesielt med denne bortsett fra at den er så dyr fordi den har en stor motor?

Kan nevne i fleng andre bilmerker som har det "nye og revolusjonerende" terrengsystemet som denne har.

Likner sikkert på en Corolla fra 82 innvendig denne også.

[agklausen]

Hva gjør vel det? Den er kul!
Nevn i fleng, Atle. Venter spent

[atlecm]

Kul og kul...den er stor og rund og driftssikker, det skal den ha.

I fleng kommer følgende: Land Rover (selvfølgelig ) har "Terrain Response", og har hatt det i to-tre år. Det er en knapp der man velger underlag, så velger bilen høyde, mykhet, motorkraft osv. Det krengesystemet det snakkes om har Discovery hatt siden 90-tallet. Det kom på den modellen etter Magnars.
Cayenne har et tilsvarende system (vet ikke navnet).
De største modellene til MB har noe liknende.
Kommer ikke på flere i farta, er ikke SÅ inne i det.


Det er dog litt urettferdig å sammenlikne slik direkte. MB (ikke feltvogna), BMW, Cayenne, LC (ikke afrika-modellen som ikke er godkjent i Norge) er SUV-er. LR Freelander er en liten SUV. De andre LR-modellene er offroad-biler. Det er faktisk forskjell på det i lovverket. Det handler om angrepsvinkel foran og bak, høyde osv osv. LR har 3500kg hengervekt fordi de er offroad-biler, det er faktisk et kriterie for at visse ting skal godtas. Merkelig men sant.
Jeg ser at Toyota markedsfører LC som en SUV, så de satser vel mer på rike folk som trenger stor bil for å komme til hyttEN og postkassa.

Jaja...vi fikk forresten en Toyota Hilux PU (femseter) her igår. Fin og behagelig bil, men nesten litt for fin til å bruke til det vi skal bruke den til
Det tøffeste på den var forresten et fjernstyrt arbeidslys på taket (trådløst), festlig festlig.