Jan Mayen 18-20. november

Helgetur til Ulla. Siste punkt på kjentmannsmerket denne kontingenten.

Turen startet på Metten. Her gjør Trond og Elin hundene klare.

Og her har vi Mettens sporty avdeling for denne helgen. De passer på at alt går riktig for seg under forberedelsene.

Vi kunne ikke begynne å gå før etter middag da Trond og Elin jobbet. Her har vi kommet helt ut på flystripa!

Innom Consol A for å ta en pause.

Ingolf holder vakt utenfor.

Riktig så koselig. Det er igrunnen greit med slike hytter med lys og varme på veien...

Fremme i veikrysset i Månelandskapet. Skummel type til venstre for meg forresten.

Framme på Ulla.

Trond kan ikke VENTE på at boksen skal bli åpnet.

Her fra middagen. Stor suksess.

Under kart over turen til Ulla.

Profilen under er ikke så spennende. Se på målestokken til venstre før dere tror vi har vært på topptur.

Lørdag:

Sov lenge for en gangs skyld. Her er klokken kvart på ett.

Vi gikk gjennom canyonen bak Ulla og opp mot Eskkrateret.

Bård; hva slags bergart er dette?

Eggøya og Fyrtårnet i bakgrunnen.

Ruka, turens høyeste punkt.

Eggøya.

Eskkrateret fra toppen av Ruka.

Oppover langs østkysten.

Ingolf.

Selvutløser.

Tromsøryggen.

På kanten av Eskkrateret. Vi gikk rundt hele og rastet på det høyeste punktet. Se kart.

Dette er sannsynligvis det siste vi så til sola på et par måneder.

Selve krateret med Ruka bak.

Ingolf som er litt for rask.

Helt på topp.

Tre fjellgeiter.

Fin rasteplass.

Greyling.

Artig formasjon i en lavastrøm på vei ned mot Ulla.

Ulla.

Gøy med lang lukkertid. Noen som ser hva det står?

Skummelt.

Som om det ikke var nok svensker på øya allerede...

Under ruta og profilen for lørdagen.

De to punktene som er merket er der vi gikk på og av Eskkrateret. Litt over en km å gå rundt.

Søndag:

Våknet opp til yr og veldig lite snø. Her er det Ixus-en som sliter med å ta bilde av svensker.

Tilbake i veikrysset.

Snøen var blitt veldig våt...

Russisk lerk som strendene er dekket av.

Pause i Consol C.

Under kart og profil.

Profilen ble litt rar da trykket sank hele veien. Måtte kalibrere høyden innimellom. Vi gikk altså ikke under havet...